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超伝導リニア 高速運転   名古屋市港区
超伝導リニア
超伝導リニア
 車両に搭載した超電磁磁石と地上に設置したコイルとの間に生じる磁力で車体を浮上させて走る超伝導リニア。
 車輪とレールとの摩擦力(粘着力)に頼らないため、従来の鉄道よりも高速運転が可能である。この展示車両は平成15年(2003)には581q/hという鉄道による世界最高速度を記録した。(JR東海のリニア・鉄道館にて)
車号 MLX01−1 定員
製造年 平成7年(1995) 全長 28000o
製造社 三菱重工業 自重 約30t
 ○最高記録 581q/h
●超電磁磁石
 超高速走行を実現するための超電磁磁石を車両側面に搭載
●先頭形状
 ダブルカスプと呼ばれる空気抵抗の少ない先頭形状
●アルミニウム合金製車体
 アルミニウム合金を使用することで軽量化を実現
蒸気機関車
蒸気機関車 C11 C11蒸気機関車@ C11蒸気機関車A C11蒸気機関車B ブルーSL
トーマス号
蒸気機関車 C51 C51高速旅客用機関車 お召し列車専用機
蒸気機関車 C56 C56蒸気機関車@ C56蒸気機関車A
蒸気機関車 C57 C57蒸気機関車@ C57蒸気機関車A
蒸気機関車 C58 C58蒸気機関車 客貨両用蒸気機関車
蒸気機関車 C62 C62蒸気機関車@ C62蒸気機関車A C62蒸気機関車B
蒸気機関車 D51 D51蒸気機関車@ D51蒸気機関車A D51蒸気機関車B D51蒸気機関車C
D51蒸気機関車D D516蒸気機関車
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電気機関車 EF58 EF58電気機関車@ EF58電気機関車A
電気機関車 EF66 EF66電気機関車@ EF66電気機関車A
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新幹線 超伝導リニア

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