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戦時下における旅客輸送を目的に昭和19年(1944)から製作された通勤形電車で、戦時中・戦後の輸送に大きく貢献した。戦争による資材と熟練工の不足を補うために、車体は徹底的に簡素化された構造に設計されていた。
昭和26年(1951)に桜木町駅構内で発生した同形式の列車火災事故では106名の尊い命が失われた。これ以降、列車の火災対策が本格的に進められた。(JR東海リニア・鉄道館にて)
車号 |
モハ63638 |
定員 |
159名 |
製造年 |
昭和22年(1947) |
全長 |
20000o |
製造所 |
川崎車輌 |
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○最高速度 95q/h |
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