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<英国製テンダー式蒸気機関車を改造したタンク式蒸気機関車>
明治34年(1901)に英国から輸入され、官設鉄道東海道線で使われたテンダー式蒸気機関車D9形651号機(のちに6270形6289号機と改称)を、大正15年(1926)にタンク式機関車1070形に改造したもので、岐阜県の美濃加茂機関区に配置されていた。
その後、新潟県の日鉄鉱業株式会社に払い下げられ鉄鉱石の輸送に、さらに栃木県の同社事業所では石灰石の輸送に活躍した。本形式は原設計を行った会社名(ネルソン社)から「ネルソン」の愛称で親しまれている。 |
製造年 |
明治34年(1901) |
動輪直径 |
1,520o |
製造所 |
ダブス社(英国) |
軸配置 |
2B1 |
全長 |
11.38m |
最高運転速度 |
85q/h |
自重 |
48t |
総走行距離 |
不明 |
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