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<D5186形機関車>
国鉄が自分の工場で素材から作った第1号の蒸気機関車で、国鉄浜松工場(現・JR東海浜松工場)の製作したものです。 |
名前 |
D5186 |
12.12.18 |
浜松工場にて新製竣工 |
製造年月日 |
昭和12年12月18日 |
12.12.27 |
浜松機関区 東海道本線 |
製造場所 |
日本国有鉄道浜松工場 |
15.10.02 |
稲沢機関区 爆撃を受けながら活躍 |
長さ |
19m73p |
24.09.30 |
富山機関区 北陸本線 |
幅 |
2m94p |
40.10.16 |
旭川機関区 函館本線 |
高さ |
3m98p |
44.10.01 |
深川機関区 留萌本線、羽幌泉 |
重さ |
約125トン |
48.08.10 |
現役引退 |
速度 |
最高速度 85q/時 |
49.08.26 |
国鉄浜松工場へ帰還 |
引く力 |
1280馬力 |
51.10.24 |
浜松城公園へ展示 |
走行距離 |
2,767,727q |
56.08.15 |
現在地へ移動、展示 |
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