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| ＪＲ西日本・山陰本線の駅。萩市の中心部に近い駅で、萩駅より東萩駅のほうが萩市の代表駅となっている。駅前にロータリーがあり、市内や近郊に向かうバス、新山口駅行きの特急バスなどの停留所がある。 |
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｛東萩駅の歴史｝
＜初代＞
大正１４年（１９２５）１１月１日、鉄道省美祢線の萩駅から延長、開業した。美祢線は昭和８年（１９３３）２月２４日、山陰本線に編入される。ついで３月に省営バス防長線が防府駅から開通。
駅舎は平屋のドーマー付き、中央玄関の上部に吊下式庇のある洋風なものであった。
昭和４５年（１９７０）１０月に始まっていた「ディスカバージャパン」のキャンペーンもあって旅行ブームが到来し、観光客の増大で手狭となり、また、半世紀を経て老朽化が進行し、改築されることになった。 |
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＜二代＞
昭和４８年（１９７３）７月、鉄筋コンクリート造３階建てに改築された。外観は萩城を模して、正面側は２，３階窓に矢狭間風の縦長窓を多く設け、ホーム側は建屋壁に城下町商家のなまこ壁風の腰板を装飾として付加している。
２階では、ステーションホテルが一時営業していた。その後、駅前広場もバスが多数駐車できるように拡張整備された。
その後、旅行ブームが去り、また、萩市への交通アクセスも変貌していき、山陰本線の利用客が減少していった。平成１７年（２００５）２月末日を最後に、定期の優等列車の停車がなくなり、普通列車のみで、その本数もダイヤ改正毎に削減されていき、現在では一日あたり、上下２０本以下と寂しい状況になっている。
画像は、平成２７年（２０１５）１月からのＮＨＫ大河ドラマ「花燃ゆ」の放映当時のもので、そのキャンペーンで広告の飾り付けがされている。新山口駅から直通の特急バスが運行されたこともあって観光客が一時的に増加したが、その後、減少に転じている。 |
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＜現在＞
平成２９年（２０１７）春に不定期運行予定の団体専用豪華列車 「ＴＷＩＬＩＧＨＴ ＥＸＰＲＥＳＳ瑞風（みずかぜ）」の停車に合わせて、駅舎他に次の改修がされた。
■外観の美装化
・１、２階サッシ窓を黒塗縦面格子で覆って城郭風をより強調
・中央玄関ドアをサッシドアから強化ガラス大型ドアに交換
・１階壁面下部になまこ壁風の腰板の装飾を付加
■内部の美装化
・コンコース、改札口の意匠を洗練化
・発車掲示板をＬＣＤ化
・瑞風専用ゲートの設置
●平成２９年（２０１７）６月１７日に瑞風が初停車をし、駅前で歓迎行事が催行された。
●同年、８月５日より、「幕末維新山口デスティネーションキャンペーン」を記念して、土日限定の快速「〇〇のはなし」が運行開始し、その始発着駅となった。 (２０１９年５月現在) |
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＜萩城天守復元模型＞
駅前のロータリー角に、萩青年会議所により寄贈された萩城天守復元模型（約１／６）がある。萩城は、慶長９年（１６０４）関ヶ原の役に破れた毛利輝元が防長二州３６万石の居城として築いたものである。明治７年（１８７４）に解体され、現在は堀と城壁の一部石垣などが残っている。（最新の画像と解説文は
Ｉ・Ｈ さんの提供） |
