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ドイツ フォルクスワーゲン 38 プロトタイプ
ドイツ フォルクスワーゲン 38 プロトタイプ
ドイツ フォルクスワーゲン 38 プロトタイプ ドイツ フォルクスワーゲン 38 プロトタイプ
ドイツ フォルクスワーゲン 38 プロトタイプ
 ヒトラーの国民車構想にポルシェ博士の企画が採用されて誕生。流線型ボディ、独立懸架およびリアエンジン方式は、当時ドイツで進歩的な設計だった。1938年。ドイツ。
 1938年、ヒトラーはKdFワーゲンと命名し、ドイツ国民への普及のため、賃金天引き貯蓄運動を展開。「もし自分の車を運転したかったら、週に5マルク貯金しよう!」の誘いに応じて多くのドイツ人が貯金を始めたが、間もなく大戦が勃発し、誰も待望の車を手に入れることはできなかった。車名が正式にフォルクスワーゲンとなったのは1945年である。
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