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スズキ RG250Γ
スズキ RG250Γ
スズキ RG250Γ スズキ RG250Γ
 RG250Γ(ガンマ)は、GPレースで培った技術を投入して開発された。市販車世界初のアルミ角パイプフレームに加え、スイングアーム、ステップ、カウリングステーなど、各所にアルミ製パーツを採用し、フルフローターサスペンション、ANDF機構など当時の考えられる技術を惜しみなく注いだマシンです。昭和58年(1983)
スズキ RG250Γ
 国産車初のアルミフレーム、ハーフカウルを装備したレーサーレプリカ。’76〜’82年世界GP500ccメーカーチャンピオンを得たレーサー技術を盛り込んだマシン。
エンジン 水冷 2サイクル 2気筒 パワーリードバルブ
排気量  247cc
最高出力 45PS/8,500rpm 
重量 131s
その他 フロント16インチホイール 
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