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スーパーカブC100のエンジンに、GPレーサーRC系の吸排気技術を加え、高出力を確保。スポーティなアップマフラー、手動クラッチ操作で若者の人気を集めた。昭和35年(1960)
エンジン |
空冷4サイクル 単気筒 OHV |
排気量 |
49cc |
最高出力 |
5PS/9,500rpm |
最高速度 |
85q/h |
重量 |
66s |
変速機 |
3段(1962年から4段を採用) |
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<カブ系OHVエンジンを搭載したスポーツモデル>
スーパーカブC100のエンジンにGPレーサーRC系の排気技術を加え高出力を確保。スポーティなアップマフラー、手動クラッチ操作で若者の人気を集めた。 |
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