T-1B ジェット練習機	実用国産ジェット機　　　岐阜県各務原市
＜富士　Ｔ−１Ｂ　ジェット練習機＞ 　日本で開発・製造された最初の実用ジェット機 　航空自衛隊のパイロットを教育するために開発されたジェット練習機で、初の実用国産ジェット機。高速化に有利な後退翼を採用している。昭和３３年（１９５８）１月１９日に試作機が初飛行。 　富士重工業（現：ＳＵＢＡＲＵ）で昭和３８年（１９６３）までに合計６６機が生産された。展示の０５−５０１０機は、はじめはイギリス製エンジン「オルフェース」を搭載するＴ−１Ａ型として製造され、後にそのエンジンを国産ジェット「Ｊ３」に取り替えてＴ−１Ｂ型の試作機として改修されたもの。初飛行から最終飛行にいたるまでの約４６年間、各務原で各種のテストなどに運用された。飛行時間：昭和３５年１１月３０日〜平成１８年３月２日　４０７０．９時間。（説明文は現地解説文を引用）  全幅  １０．５ ｍ  全長  １２．１２ ｍ  全高  ４．０８ ｍ  全備重量  ４，３５５ �s  最高速度  ８４３ �q/ｈ  乗員  ２名  エンジン  石川島播磨 Ｊ３−ＩＨＩ−７Ｂ　　形式：一軸式ターボジェット　　圧縮機：軸流８段　　 タービン：軸流１段　　推力：１３．７ｋＮ（１，４００�s）

ANA：全日空　JAL：日本航空　ADO：エアドゥ　APJ：ピーチ　SFJ：スターフライヤー　JTA：トランスオーシャン

FIN：フィンランド航空　LH：ルフトハンザドイツ航空　KLM：ＫＬＭオランダ航空　BA：ブリティッシュ・エアウェイズ　AAR：アシアナ航空　AUA：オーストリア航空　VN：ベトナム航空　CPA：キャセイパシフィック航空