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＜道の起点としての日本橋＞
日本橋は古来街道の起点として広く親しまれ現在も交通の要衝として知られている。慶長８年に日本橋が架設されて以来、火災などによって改築すること１９回を経て、明治４４年（１９１１）３月石橋の名橋として現在の橋に生まれ変わった。また日本橋から銀座にかけての中央通り一帯は近代的な街並みで日本経済の中心地として今なお活況を呈している。
＜日本橋＞
○日本橋構造・形式
石造二連アート橋 高欄付（青銅製照明灯を含む）附 東京市道路元標 一基
○所有者 国（建設省）
○指定年月日
平成十一年五月十三日 指定 （建第二三六二号）
○指定の意義
明治期を代表する石造アーチ道路橋であり、石造アーチ橋の技術的達成度を示す遺構として貴重である。また土木家 建築家 彫刻家が協同した装飾橋架の代表作であり、ルネサンス式による橋梁本体と和漢洋折衷の装備との調和も破綻なくまとめられており、意匠的完成度も高い。建設省国道に係る物件で初めての重要文化財指定。 |
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＜日本橋＞
日本橋所在地：中央区日本橋1丁目 日本橋室町1丁目
日本橋がはじめて架けられたのは徳川家康が幕府を開いた慶長８年（１６０３）と伝えられている。幕府は東海道をはじめとする五街道の起点を日本橋とし、重要な水路であった日本橋川と交差する点として江戸経済の中心となっていた。
橋詰には高札場があり、魚河岸があったことでも有名です。幕末の様子は、安藤広重の錦絵でも知られている。
現在の日本橋は東京市により、石造二連アーチの道路橋として明治４４年（１９１１）に完成した。橋銘は第１５代将軍徳川慶喜の筆によるもので、青銅の照明灯装飾品の麒麟は東京市の繁栄を、獅子は守護を表している。
橋の中央にある日本国道路元標は、昭和４３年（１９６９）に都電の廃止に伴い道路整備が行われたのを契機に、昭和４７年（１９７２）に柱からプレートに変更された。プレートの文字は当時の総理大臣佐藤栄作の筆によるものです。平成１０年（１９９８）に照明灯装飾品の修復が行われ、平成１１年（１９９９）１１年５月には国の重要文化財に指定されまた。装飾品の旧部品の一部は中央区が寄贈を受け、大切に保管している。 |
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＜日本国道路元標＞
日本橋は１６０３年に創架され、江戸幕府により五街道の起点として定められた。現在の日本橋は明治４４年（１９１１）に架橋されたルネサンス様式の石造二連アーチ橋で、四隅の親柱の銘板に刻まれた「日本橋」及び「にほんはし」の文字は最後の将軍・徳川慶喜の揮毫によるものです。昭和４７年（１９７２）、日本橋中央の「東京市道路元標」がこの広場に移設・保存された。その据えられたいた跡には、佐藤栄作元首相の揮毫による「日本国道路元標」が埋標された。この複製も同時に制作・設置されたものです。東京市道路元標は、平成１１年（１９９９）に米寿を祝う日本橋とともに国の重要文化財に指定されている。 |
